Актуальное
Запорожский ТЦК под прицелом: что мы имеем на июнь 2025 после 3,5 лет войны
Премьером Украины вновь станет Тимошенко, — источник
Аваков: 125 человек находятся в больницах после столкновений под парламентом
МОЛНИЯ: Правый Сектор готовится к ночному штурму Рады и Кабмина
Депутаты покинули Раду через подземный тоннель
МОЛНИЯ: к зданию Верховной Рады со стороны метро Арсенальная подошла новая толпа митингующих
Источник: В результате столкновений под Радой погибли пять правоохранителей
Милиция задержала подозреваемого во взрыве гранаты возле Верховной Рады
МОЛНИЯ: «Правый сектор» после событий у Верховной рады объявил общий сбор своих сторонников в центре Киева
Количество раненых возле Верховеой Рады увеличилось до 100 человек
Взрыв боевой гранаты под Верховной Радой (ВИДЕО)
МОЛНИЯ: В столкновении у Рады один сотрудник милиции погиб, — Кличко
"Викинг" "Кот-палач" уничтожил девять украинских "Градов" ВИДЕО
Погода в Запорожье
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua
Новости партнеров
E-mail Рассылка

Введите свой E-mail:

» » Почему не открывают новый съезд с моста Преображенского на Набережную магистраль

Почему не открывают новый съезд с моста Преображенского на Набережную магистраль
В последнее время в нашу редакцию обратилось минимум с десяток постоянных читателей с вопросом о том, почему до сих пор не вводится в эксплуатацию новый съезд с моста Преображенского на Набережную магистраль. Честно говоря, мы и сами пребывали в недоумении: по нашим прикидкам «малый мостовой переход» должны были открыть для проезда автомобилей как максимум ко Дню города. Посему мы решили внести ясность в животрепещущий для «бабурчан» вопрос. Вот что нам удалось выяснить…

Оказывается, вводу в эксплуатацию мостового перехода препятствуют несколько факторов. Во-первых, перед государственной приёмкой объекта своё «добро» должны дать городские управления электрических сетей и связи, коммуникации которых претерпели некоторые изменения в процессе возведения объекта. Этот вопрос соответствующие инстанции планируют «снять с повестки дня» в течение максимум двух недель. А во-вторых, и «в-главных», ввиду смены генерального подрядчика строительства мостовых переходов через реку Днепр, частью которых является «съезд преткновения», возникает формальный для обывателя, но принципиальный для гостехнадзора вопрос: кто будет сдавать государственным проверяющим оконченный объект? ПАО «Мостострой», которое де-факто строило объект или «Укравтодор», который де-юре на сегодня является генподрядчиком стройки…

Так, что до момента «утрясения» маленьких бюрократических нюансов, запорожцам ещё неопределённое время придётся испытывать большие неудобства, с тоской взирая на давно достроенный мост, призванный существенно облегчить «транспортную жизнь» областного центра…
Категория: news, Top News | Просмотров: 5470 | Добавил: redaktor
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.